Tästä tuoteryhmästä löytyvät Rekluse automaattikytkimet myös muihinkin kuin Beta enduroihin.

HUOM! Reklusen toimitukset nykyisin pitkät. Jos joudutaan tilaamaan jenkkilästä, tilausaika 1-2kk! Mutta jos löytyy euroopan tukkurilta, niin saadaan jo seuraavalle viikolle. Kysy saatavuus sähköpostitse ennen tilausta. Yleisimmät mallit löytyy yleensä heti, mutta harvemmat on tehdastilaustavaraa.

Itselläni on nyt kokemusta EXP 3.0 kytkimen käytöstä Beta RR300, ja täytyy kyllä myöntää, että huippuvehje. Jännä ihmetyksen aihe oli, että kun vaihdoin rekulusen, niin sen jälkeen öljyn sotkeutuminen loppui. Aiemmin vaihdoin öljyt 3-4h tunnin välein, kun öljy meni likaisennäköiseksi. Reklusen jälkeen öljynvaihtovälin tuplasin, ja 8 tunnin jälkeen öljyt näyttää edelleen puhtailta, vaikka kytkin todellakin luistaa. Huomioitava, että pitää käyttää oikeaa öljyä. Öljy pitää olla JASO MA tai JASO MA2 luokiteltu. Missään nimessä ei saa käyttää JASO MB öljyä (MB öljyssä kitkanpoistoaine, joka pilaa kytkimen toiminnan).

Olemme Reklusen jälleenmyyjä Suomessa, ja edustamme ruotsalaista EMX Racing maahantuojaa. Rekluset myydään toimitusmyyntinä poislukien tietyt varaosat (silloin lukee "varastossa", jolloin saadaan heti postiin)

Katso tästä Rekluse asennus- ja esittelyvideo. 

Core EXP 3.0 – kilpakuskin valinta
Core EXP koostuu nimensä mukaan kahdesta kytkinkomponentista, Core+EXP. Core on päivityspaketti kytkinosille, jotka parantavat kytkimen kestoikää ja suorituskykyä. Coren saa ostettua yksinkin, jos haluaa vain paremman ja kestävämmän manuaali kytkimen. Core sisältää kova-anodisoidun kytkinkorin, Reklusen patentoima “pyöreä kulmainen”, joka vähentää luistoa ja kestää iskuja. Laserleikatut, ohuet kytkinlevyt. Karkaistut kytkinjouset ohjureineen. Öljynvirtaus on maksimoitu jäähtymisen parantamiseksi. EXP on Reklusen automaattielementti(keskipakokytkin), jonka voi hankkia aloittelijalle pelkästäänkin, jolloin saa automaattikytkimen edullisesti. Kisakuski tarvitee Core EXP 3.0 mallin, yhdistelmällä paras toimivuus ja kestävyys automaattikytkimessä. Core EXP:llä on saavutettu maailmanmestaruuksia endurossa ja jopa crossissa lukemattomia kertoja.
Core EXP etuja
- nopeampi mutkissa, tasaisempi veto
- parempi pito kiihdytyksissä
- nelarin moottorijarrutus vähenee huomattavasti
- kone ei sammu pikku lipoissa, säästää aikaa silmittömästi
- helppo ajaa isommalla vaihteella pidolla, kun on savista tai ollaan metsässä
- luiston määrä säädettävissä jopa eri olosuhteisiin
- paremmat startit(CC kisoissa voit sammuttaa koneen 2 vaihde silmässä, starttilaukauksen tultua polkaise ja väännä kaasu auki, yritä pysyä kyydissä kun muut vielä käynnistelevät, paremmat kierrosajat
- kädet eivät puudu, jaksaa ajaa kun voi myös koko vasemmalla kädellä pitää tangosta
- et vahingossa sammuta peliä esim. hypyssä, voit näpäyttää jarrua painamatta kytkintä pohjaan
Core EXP:
- loistava kytkintuntuma kahvassa, kytkin toimii normaalisti vivusta
- valmistajan vakio massalevyt ja Reklusen laserleikatut välilevyt
- Kova-anodisoitu kytkinkori estää kytkimen luistamista
- öljynvirtaus optimoitu, kytkin jäähtyy tehokkaammin
- kova-anodisoitu kytkinkoppa mukana, jolla öljytilavuus kasvaa hieman
- kuumakarkaistut kytkinjouset EXP 3.0 kytkentänopeus on välitön, ei viivettä

Näytetään tuotteet 1-30 / 79